日産、バイオエタノールから発電した電気で走行する新燃料電池システム技術を発表

日産自動車株式会社は6月14日、バイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」の技術を発表した。

同システムは、エタノールの他にも天然ガス等の多様な燃料と酸素との反応を利用して高効率に発電する固体酸化物形燃料電池（SOFC）を発電装置としたもので、今回が自動車の動力源として世界で初めて車両に搭載する試みになる。

同燃料電池システムは、車両の燃料タンクに補給されたバイオエタノール※から、SOFCで発電した電力を車載バッテリーへ供給し、モーターで駆動する仕組みで、SOFCは高い発電効率を有し、ガソリン車並みの航続距離（600km以上）が可能となるとしている。

そして乗り心地は、電動駆動ならではの静粛性とともに、リニアな発進・加速など、電気自動車と同等のものが得られるという。

この他、SOFCは酸素と反応する燃料なら発電できるため燃料多様性があり、特にとうもろこしなどを原料にしたバイオエタノールは、多くの国で実用化され流通している。これらの国々では、バイオエタノールを燃料とする「e-Bio Fuel-Cell」は、地域のエネルギーと既存インフラの活用が可能となるとのこと。

（画像はプレスリリースより）




日産自動車株式会社　プレスリリース
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