日立造船　固体酸化物形燃料電池発電装置で、発電効率50％以上を達成

精密機械・産業機械等を製造する日立造船は9月5日、業務・産業用固体酸化物形燃料電池発電装置（以下、SOFC）の実証機で、発電効率50％以上を達成したと発表した。

国立研究開発法人　新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の助成事業により、SOFCの製品化と事業化に取り組む同社は、大阪市大正区の同社築港工場において、20kW級の実証機で実証実験を行った。その結果、連続運転において平均発電効率が50％を超え、最大発電効率が53％に達した。

固体酸化物形燃料電池とは、高温の固体電解質を用いた燃料電池で、一般的には全てセラミックスで構成されている。

SOFCは、燃料を直接電気に変換できることから、発電効率が高い上に省エネ効果が高いこと、また、発電時に大きな騒音や振動が発生せず、水素による発電時にはCO2が発生しないことから、環境に優しいことがメリットだ。さらに、停電時の電源としても使用可能である。

グリーンエネルギーの積極的な普及を推進する同社は、使用電力が数十kW程度の食品スーパー、オフィスビル等を対象として、2017年度をめどにSOFCの市場投入を目標としている。




日立造船（プレスリリース）
http://www.hitachizosen.co.jp/news/

固体酸化物形燃料電池（Wikipedia）
https://ja.wikipedia.org/wiki/